Notez en outre qu’il est décliné en deux variations, cadre haut ou bas au choix, en plusieurs tailles. Il s’agit aussi d’un très bon vélo joiné, avec un écran lisible, mais aussi une excellente app qui offre de nombreuses fonctions intéressantes (trajets, détection d’incident, statistiques…), dont une géolocalisation GPS.
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Le modèle est lancé à partir de 1 099 euros, mais par le jeu des promotions et des divers bonus, il est aisé de descendre en dessous de cette barre.
Atteindre les 25 km/h se fait sans le moindre exertion dans le coup de pédale et la conduite reste assez ludique. awareness toutefois, lorsque le bitume est mouillé, check here l’adhérence sur route devient un peu as well as fragile.
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Côté moteur, le LD 920 E est un peu particulier. En effet, il dispose d’un moteur central associé à une boîte automatique : cela s’appelle un système CVT, pour « ongoing Variation Transmission », ou transmission à variation go on. Résultat, vous n’avez pas besoin de changer de vitesses vous-même.
Avec additionally de 25 kg sur la balance, le modèle n’est pas exactement un poids plume. Il a cependant l’avantage d’être robuste et d’offrir une batterie efficace, avec une belle autonomie en Negativeséquence (environ 60 km).
Le capteur de pair est cependant parfois un peu very long à la détente et vous devrez forcer pour passer des vitesses. Le moteur Bosch Cargo Line permet de monter rapidement en vitesse sans trop d’attempts. Le freinage répond instantanément through un système à disque hydraulique.
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attempt to avoid the rain. you will need to check your scooter to view irrespective of whether it's Formal IP drinking water- and dirt-resistance ratings. If not, steer clear of riding while in the rain. If there is a rating, It truly is nonetheless a very good thought for getting out from the rain swiftly. far more importantly, tend not to